ゴム複合管 、一般的に3層の構造材料、主にゴムライニング層、補強層、ゴムコーティングで構成されています。ゴムホースは国防で、アルコール、燃料油、潤滑油、エマルジョンなどのような油圧作動油を運ぶのに適しています、化学、石炭および他の分野には多数の用途があります。ゴムチューブ紫外線、オゾン、高温および低温耐性、高弾性、圧縮耐性、永久変形、耐油性、耐スタンピング性、耐酸性および耐アルカリ性、耐摩耗性、耐電圧性と他のプロパティ。 保管条件： ゴムホース 保管は、過度の伸張、圧縮または変形を含む機械的張力を避けなければなりません。 次の図は、お客様が間違った方向にパイプを取り付けたり、間違ったパイプを使用したりするのを防ぐために、当社のスタッフのゴム製パイプを示しています。 下の写真は、当社が参考のために取り組んでいる製品の一部です。より多くの製品が次の記事で紹介されるでしょう。疑いのある場合は、S...
NBR / PVCゴムとプラスチックのブレンド材料 NBRとPVCのブレンドは、ゴムとプラスチックに使用される主なゴムです。この方法は、ゴム企業で一般的に使用されている製造方法です。それは操作が簡単で、低コストで、需要に応じて変更することができます。このブレンドの主な利点は、PVC耐オゾン性とNBR耐油性および架橋性の両方です。主原料のPVC低価格、広く使用されています。 適用：それはオイルの管および燃料管の外のゴム、電線およびケーブルの外装、耐油性のコンベヤーベルトのために主に使用されます、 自動車用シール 、 自動車成形部品 ｓ、発泡絶縁層および保護コーティング。 関連製品： https://www.fusterubber.com/any-shape-fuel-hose-for-fuel-system_p88.html...
ゴムの分類 ブタジエンゴム（N BR） 利点：ガソリンおよび脂肪族油に対する優れた耐性、ポリスルフィドゴム、アクリレートおよびフッ素ゴムに次ぐ、他のゴムより優れている。ブタジエンゴムは、良好な耐熱性、エアーシール、耐摩耗性および耐水性を有する。 デメリット：耐寒性および耐オゾン性が劣り、強度および弾性が劣り、耐酸性が劣り、電気絶縁性能が劣り、耐急性溶剤性が劣る。 エチレンプロピレンゴム（EP DM） 利点：耐オゾン性、耐紫外線性、耐候性および耐老化性が優れており、一般的なゴムの中で第一位。電気絶縁性、耐薬品性、耐衝撃性、耐酸性および耐アルカリ性、極性溶液：ケトン、脂質など 私達の会社のゴム製品のこれらの2種類はより一般的に使用される材料の1つです、私達にのようなゴム製品から成っているこれらの2つの製品がたくさんあります： 、ドア、カスタムラバーダストカバー、epdmワッシャーなど、お問い合...
多くの車のマット材料では、ゴムとプラスチックが最も広く使用されており、主にゴムとプラスチック材料自体の優れた滑り抵抗、耐摩耗性、帯電防止、耐汚染性およびその他の特性、優れたゴム、プラスチックパッドの耐汚染性能力の恩恵を受けます車の所有者の大部分が愛し歓迎する便利なクリーニングにもかかわらず、気付く必要があるのは、多くのプラスチック製の車の床のマットの環境保護性能が今ではあまり良くなく、いくつかの劣った製品が有害なガスを送り出す可能性があることです人体。 車両構成では、NR、SBRが一般的にサスペンション、ねじり振動、ショックアブソーバーなどに使用されます。 NBRは、主にオイルシール、シーリングガスケットなどに使用される耐油性ゴムです。CRは、主にガスケットとラジエーターパッドの取り付けに使用される耐候性ゴムです。 EPDMは、主に排気管を吊るすために使用される耐熱性および耐候性のゴムです...
の 吸気管 インテークマニホールドとインテークマニホールドに分かれています。インテークマニホールドは一般に、パイプの直径が大きいプラスチックホースです。インテークマニホールドは通常、エンジンシリンダーの数と同じ数のアルミニウム合金から直接鋳造されます。 吸気管とは、吸気口から入り、各シリンダーに入るまでエアフィルターを通過する空気を指します。これは、エンジンのメイン吸気管と総吸気管です。インテークマニホールドとは、空気が吸気パイプから各シリンダーに入るパイプのセクションを指し、空気は各シリンダーに分配されます。各シリンダーには吸気マニホールドがあります。インテークマニホールドの設計により、各シリンダーの吸気分布が合理的かつ均等になります。 吸気管は、主にエンジンによって引き込まれる空気または可燃性混合物のための比較的密閉された通路を提供します。 私たちはプロです 成形ゴム部品工場 、フォー...
の特徴 ゴムホース 生理的不活性、耐紫外線性、耐オゾン性、高温および低温耐性（-80〜300度）、高透明性、強力な弾性、圧縮および永久変形、耐油性、スタンピング耐性、耐酸性および耐アルカリ性、耐摩耗性、難燃性、耐電圧、導電率、その他の特性。 主にエンジンとエアフィルター、エンジンとラジエーターシステム、自動車の空調システムなどに接続されています。吸気システムのコンポーネントとして、エンジンに近いため、高温耐性、耐油性、耐食性、耐老化性、低温耐性など。その材料は、加工技術に応じて多くの種類があります。真空ブレーキパイプ、良好な耐油性、高ゴム含有量、耐オゾン性は比較的低い。 EPDMは、自動車の水道管シリーズで使用されています。ラジエーターホース、空調パイプなど。また、高温などに耐性のあるAEMアクリレートなどの高性能材料もあります。各ゴムには独自の特性があるため、ホースの材料の選択において特...
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