ゴムチューブ は、気体、液体、スラリー、または粒状材料の輸送に使用される管状のゴム製品の一種です。内外ゴム層とスケルトン層で構成されています。スケルトン層の材料は、綿繊維、さまざまな合成繊維、炭素繊維またはアスベスト、鋼線などにすることができます。 ゴム管構造は、通常、内側のゴム層、外側のゴム層、スケルトン層（または中間層）に分けられます。内側のゴム層は、輸送媒体の摩耗と浸食に直接耐えます。外側のゴム層は、ホースの内側本体を外部環境の損傷および浸食から保護します。スケルトン層はホースの耐圧層であり、パイプ本体に強度と剛性を与えます。ホースの使用圧力は、スケルトンレイヤーの材料と構造によって異なります。インナーの素材はepdm / fkm / nbr + pvc / hnbr / acm / fsilなどで、一般的なホースのアウターゴム層はepdm / nbr + pvc / csm / e...
EPDMゴムホース はEPDM材料の熱加硫処理、一般的に押し出しによる押出機（少数の事例によって形成されることもできる圧縮成形). EPDMゴムホースに多く用いられていますエンジンの水タンク、ラジエーターの自動車、建設機械等 この技術のゴムホースは一般には別の種類のゴムホース. 一般に、EPDMゴムホースで特殊な形状のホースおよび直ホース、特殊な形状のホースおよび直ホースでピュアゴムホース、クランプのホースおよび布ホース. EPDM純ゴムホース ：ピュアホースはゴムの一種ホースな骨格層します。 EPDMゴムホースクランプ で構成され内部のゴム層を巻き、層骨層の外側のゴム層である。 スケルトン層を使用しているため、ホースの骨格レイヤーはクランプにホースのクランプ材は、耐圧性が強いよゴムホース、布製のホース. EPDM布にゴムチューブ さらに内部のゴム層、多層布巻層の外側のゴム層である。 によ...
ゴムエアーホース としても知られるの吸気パイプの部の空気に入るから、吸気ポートを通過し、エアフィルターに入るまでの各シリンダーです。 その主な摂取ラインのエンジンの総量。 空気配管は、一般的に行われているゴムの加工後及び加硫. のうち、主要なものは以下のアプリケーション特性に関のゴムエアーホース: 1. 優れた高温及び低温抵抗(-40~120C); 2. 軽量比金属管); 3. 優れた表面仕上げ 4. 良過去最高を更新いたしました。■ 5. 優れた加工性に優れています。 6. 優れたノイズ、ノイズの低減。 今コンタクトしてください! Email:yw@fuste.com.cn 電話/Wechat:86-15905058048 Skype/ヴ:jencyxu...
ゴムホース は管状ゴム製品の輸送に使用され、ガス、液体、スラリーまたは粒状材料です。 による構造のゴムホース製品で分類され布においても、ホース、ブレーキホース、スパイラルホース,ホースニットおよびその他のホース. の ゴムチューブ と補強層から構成されています内外ゴム層およびスケルトン。 材料の骨格層で綿などの繊維、合成繊維、炭素繊維又はアスベスト の材料内外ゴム層の一般のホースは、SBR、cis-ブタジエンゴム耐油ホースCR NBR;酸塩基および高温ホースEPDM、FKMはSIL. その優位性の強靭性、高温、低温、耐油性、耐酸-耐アルカリ性、耐熱性、耐圧性、ゴムホース用などの灌漑排水の農業分野に吸入、吐出泥の港湾浚渫、油圧システムは自動車の多くの機械設備、空気圧システム、燃料システムのすべての利用も多くのゴムホース. おJency Xu メール；yw@fuste.com.cn 電話/We...
の シリコンホース の双ロールゴムcompounder又は封印されたニーダーからの原料シリコーンゴム、徐々に追加白いカーボンブラックその他の添加物をすることで赤になりました。 によると、技術基準の工業製品の製品を押し出し- シリコンホースのキャリアの循環や塗工液体、ガスおよびその他の素材です。 シリコンホース した新しいタイプのポリマー弾性材料で優れた高温耐性(250-300℃)-低温耐性（-40-60℃)性能、生理的安定性、繰り返しに耐えることができます厳しく殺菌条件の優れた耐久力、小型永久変形(200℃で48時間以50%),破壊電圧(20-25KV/mm）、オゾン性、耐UV性。 放射線抵抗性およびその他の特性、特殊シリコーンゴムは、心をこめてご対応いたします。 シリコンホース もうゴムホースの耐油性、耐熱性があります。 ゴムホースにおいて多くの用途により異なる種類のゴムがあります。 用...
エアフィルターホース 指のゴムホースが空気に入りから空気吸入口を通過するエアフィルターでの入力の各シリンダーです。 ゴムホースの近くに位置しており、エンジンでのニーズにおいては、以下の条件: 1.高温耐性のゴムホースに直接接続されたエンジンのシリンダーヘッド、温度、エンジンのシリンダーヘッドで130~150℃です。 そのため、ホース材料に耐えることが要求される高温度180℃シリコーンゴム、フッ素ゴムにより高い温度ます。 2.化学的安定性の ゴムホース 直接接触ガソリンおよび不凍液きます。 ガソリンは非常に強い溶剤です。 のグリコールの冷却にも、業績に影響が及ぶ可能性プラスチックです。 そのため、化学的安定性ので、ゴムホースの材料の性要件が非常に高く、対象てきています。 3. 耐熱老化性：自動車エンジンは非常に厳しい環境温度の温度は往復で約30～130℃にできることを保証する長期信頼性のゴム...
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