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Xiamen Fuste Rubber & Plastic Co., Ltd

ブログ

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  • 10

    Jan 2020

    自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ

    車の回路のネットワーク本体として、ワイヤ、コネクタ、ゴム部品、ラッピングテープで構成される車のハーネス保護カバーは、非常に重要な車のコンポーネントです。自動車の安全性、快適性、経済性、および排気ガスに対する人々の要件が高まるにつれて、より高い要件も課されています 自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ 、広い温度範囲、優れた弾性、優れた断熱性、長寿命など。長くなるなど、その構造と機能はますます複雑になります。 自動車用ワイヤーハーネス保護スリーブ製品には、使用後の伸縮、収縮、曲げなどの特性があるためです。同時に、自動車の組み立てを容易にし、設置抵抗を減らすために、製品の硬度はSauer A40〜50の間で設計され、引張強度は10 MPa以上です。破断点伸びは600%〜700%です。フォーミュラデザインの原則によれば、 EPDMゴム 基本材料として選択されていますが、コストが高くなるという問題...
  • 01

    Jun 2020

    自動車用ゴムハトメ

    の ゴムシース とも呼ばれる ワイヤーガードリング、ワイヤーガード や ハトメ . 英語の名前はハトメ. 幅広い分野で使用されるワイヤーハーネス保護のため自動車や各種機械-電子装備。 では防塵-防衝撃吸収を減らの直接的な摩擦、ワイヤーハーネスの可動部での機械を効果的にサービス。 自動車ハーネスのシース のゴム鞘か. その役割を保護し、内部の回路から車でおよび外力的な役割を果た粉塵の断熱性を向上させております。 ゴム製品 ですから様々な材料など、SBR、NBR、EPDM、CR、SIL。 の応用 ゴムのハトメ 、SBRのために人気があSBRは比較的安価で使用できる一般場合がある場合は特別な要件などの選択またはNBR EPDMもの場合は電源ライン電圧の抵抗要件を考慮する断熱性能のしなければならないのEPDM、EPDMは、優れた耐老化性、耐オゾン、高温、低温性能、耐オゾン性はその他の一般ゴム用。 ...
  • 22

    Sep 2020

    高品質のゴム製ガスケットを供給

    ゴム製ガスケット現在、最も基本的で広く使用されているガスケットです。ポリマー、添加されたフィラー、顔料、およびさまざまな添加剤で加硫された合成ゴムでできています。合成ゴムは非常に優れた圧縮性と弾力性を持っています。予備締め付け力はほとんど必要ありません。このゴムは、低温低圧条件下で効果的なシーリングの役割を果たすことができます。ゴム製ガスケット分解が容易であり、不均一なシール面間の良好なシール効果を実現できます。それは、ゴムに優れた拡張性と反浸透効率があるためです。ガスや流体の通過に抵抗できます。一般的に使用されるゴム製ガスケット材料は、ニトリルゴム、ネオプレン、エチレンプロピレンゴム、シリコーンゴム、フッ素ゴムなどです。ゴム製ガスケットの適用:化学、石油化学、石油精製、クロルアルカリ、酸生産、リン酸肥料、医薬品、農薬、化学繊維、染色、コークス化、ガス、有機合成、食品、飲料、その他の生産お...
  • 15

    Dec 2020

    ゴムの老化を引き起こす要因

    ゴムの保管と使用の過程で、環境と人力の影響を受けて、ゴムの性能と外観は時間とともに変化します。これは 老化の現象です。 だから 何 ゴムを 老化させる? 次のように主に7つの要因があります: 1.酸素: フリーラジカル連鎖反応は、酸素とゴムの分子の間で起こります いつ 分子鎖が破壊されるか、架橋が過剰になり、特性が変化します。 2.ライト: 光の波が短いほど、 エネルギーは大きくなります。 ゴムは高エネルギー紫外線によって損傷を受けます 光線 紫外線が分子鎖を直接切断して架橋させる可能性があることに加えて、ゴムは光エネルギーを吸収してフリーラジカルを生成し、それが鎖の酸化を開始および加速します。 3.熱: 温度を上げると、 ゴム の熱亀裂または熱架橋が発生する可能性があります。しかし、熱の基本的な役割は 活性化 です。ゴムの酸化速度は、酸素拡散速度を上げ、酸化を活性化することによって加速さ...
  • 31

    Dec 2020

    可塑性を改善するためのゴムプラスティネーション

    生ゴムは弾力性があり、加工に必要な可塑性に欠けるため、加工が容易ではありません。可塑性を向上させるためには、原料ゴムを可塑化する必要があります。これにより、混合プロセスで調整剤が原料ゴムに容易に分散します。一方、圧延および成形プロセスでは、ゴムの透過性を改善することも役立ちます。生地と成形 流動性 生ゴムの長鎖分子を 分解するプロセス 可塑性は 可塑化 と呼ばれます。 プラスチック精製には2種類あります 方法: 機械的プラスチック精製および熱可塑性プラスチック 精製 機械的可塑化は、長鎖分子がより短い状態に分解されるプロセスです から 適度な温度での可塑剤の機械的押し出しと摩擦力の作用下での高弾性状態から可鍛性状態へ。 熱可塑化 高温の圧縮空気を に注入するプロセスです 分子の長い鎖を分解し、 それらを短くするゴム 熱と酸素の作用下で 可塑性 を得る 厦門 Fuste ゴム & プラスチッ...
  • 01

    Feb 2021

    ゴムの2つの主な用途

    ゴム産業には 以上 があります世界で100年の開発の歴史を持つゴムは、輸送、建設、電子機器、航空宇宙、石油化学産業、農業、機械、軍事、水利産業、情報産業で広く使用されてきました。人生と他の 側面。 ゴムを開発することは非常に重要です 産業 ゴムの最大の用途は、あらゆる種類の自動車用タイヤ、トラック用タイヤ、フォースタイヤ、エンジニアリングタイヤ、航空機用タイヤ、ガンタイヤなどを含むタイヤの製造です。自動車には約 240Kg が必要です。ゴムの場合、船は約 60〜 を必要とします70トンのゴム、航空機には 600kg が必要ですゴム製、 対空 銃には約 86Kg が必要です ゴムの ゴムの2番目に多い用途は、ホース、テープ、 ゴム靴シーリング製品、シップフェンダー、ダム、衝撃吸収製品、人工臓器、接着剤など、非常に広い範囲のその他の製品。一部の製品 ただし 小さいですが、米国などの役割は非常に...
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